电液伺服摩托车车轮疲劳试验机：

主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具主机采用焊接结构设计制造，加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制，负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能。试验过程计算机自动控制，试验载荷、试验里程通过计算机设定后，计算机自动控制伺服电机进行加载，达到试验里程自动停机。

相关标准：

1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2）QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》

3）JASOT203-2005《摩托车轻合金车轮》 

4）IS08644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》 

5）GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》

 

电液伺服摩托车车轮疲劳试验机部分技术参数：

1、最大试验力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、转鼓表面线速度：不小于180km/h,不小于550r/min

3、转鼓直径：1707mm±0.25

4、鼓面宽度：400mm

5、显示试验次数累计及试验里程：10

6、测量轮毂范围(未装胎)：10-19寸