微机控制摩托车轮径向载荷疲劳试验机主要用于电动车、摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计，大转鼓采用国际标准设计，尽量逼真模拟路面状态，励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验，加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制，负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能。

3、试验过程计算机自动控制，试验载荷、试验里程通过计算机设定后，计算机自动控制伺服电机进行加载，达到试验里程自动停机。

4、计算机控制系统设有安全保护，发生过载、爆胎、车轮损坏等意外情况时能自动卸载并停机。

5、配置强电控制箱，完成对励磁调速电机的驱动控制，具有电源开、关，电机启动、停止，转速增减等操作功能。

 

微机控制摩托车轮径向载荷疲劳试验机部分技术参数：
1、最大试验力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、转鼓表面线速度：不小于180km/h,不小于550r/min

3、转鼓直径：1707mm±0.25

4、鼓面宽度：400mm

5、显示试验次数累计及试验里程：10

6、测量轮毂范围(未装胎)：10-19寸

7、电机总功率： 15kw

8、速度和转速测量精度：±1%

9、转鼓径向跳动量：≤0.2mm

10、显示试验次数：6位

11、 测量轮毂范围(未装胎)：10-19寸

12、转速和力显示：4位及以上