差速器总成疲劳性能试验台，主要适用于各种减速器、差速器的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳、动刚度、静刚度等力学性能测试。
汽车传动系统试验可以分为离合器试验、变速箱试验、万向试验、传动轴总成试验、驱动桥试验、主减速器试验等。汽车驱动桥中的主减速器是传动系统的关键部件之一，作用是将输入的转矩增大，转速降低，并将接受的动力传递方向改变后传递该差速器。负载形式上，主要分为空载试验、部分加载试验以及全加载试验等。空载试验铜材在主速速器总成装配完毕后，进行试验，主要是检查主减速器总成装配情况以及对各部件进行跑合，提高主减速器齿轮齿面的强度。部分加载和全加载的实际使用状况，能发现一些空载试验所检查不出来的问题。
差速器总成扭转疲劳试验机部分技术参数:
1、试验力区间：100N.m-20000N.m（规格范围广，可具体沟通）
2、试验力读数值：0.1N.m
3、试验力示值相对误差：≤±1%
4、试验力示值重复性误差：≤±1%
3、试验力示值相对误差：≤±1%
4、试验力示值重复性误差：≤±1%
5、加扭矩方向：正反两方向
6、频率范围： 0. 01~40Hz（可定制）
7、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，
8、主要试验波形： 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
9、扭转速度控制范围：0.1°/min-720°/min，无极调速
10、扭转角度：0-365000° 无限制
11、供电电源：220V，50Hz
12、保护功能：试验机有过流、过压、过载保护功能
13、详情咨询在线客服……
11、供电电源：220V，50Hz
12、保护功能：试验机有过流、过压、过载保护功能
13、详情咨询在线客服……
