电液伺服减震器疲劳试验机，主要用于各类汽车减震器的疲劳综合性能测试，如复原阻尼力/压缩阻尼力试验、示功试验、速度特性试验、温度特性试验、路谱及耐久疲劳试验等，试验方法完全满足相关标准要求！！主要由主机、恒压伺服泵站、全数字伺服控制器以及相关试验软件、液压夹头、以及其他等附件组成。横梁采用液压升降、液压夹紧式结构，试验空间调整方便。载荷、位移、变形三个闭环控制回路，各控制模式之间具有平滑切换功能。电液压伺服系统驱动加载，对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存。
相关标准:
QC/T491-2018《汽车筒式减振器台架试验方法》
QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》
QC/T62《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》等。
| 1 | 产品名称 | 电液伺服减震器疲劳试验台 | 可定制 |
| 2 | 最大试验力 | 100kN（可选配） | |
| 3 | 示值精度 | ±1% | |
| 4 | 频率范围 | 0.1~30Hz（可按需定制） | |
| 5 | 试验最大行程 | Max：1000mm | |
| 6 | 试验速度 | 0.01m/s-4m/s（可选配） | |
| 7 | 主要试验波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
| 8 | 试件最大外径 | Φ150mm（可设计专用夹具） | |
| 9 | 作动器最大行程 | ±125mm，示值精度±0.5%FS. | |
| 10 | 传感器测试精度 | ±1%FS | |
| 11 | 试验工位 | 标配1工位，可定制多工位 | |
| 12 | 试验空间调整方式 | 液压升降、液压锁紧横梁 |
