重型车轮胎强度和耐久疲劳试验机主机的转鼓为平滑表面,无障碍物。转鼓经过三维仿真测试和动平衡测试,保证试验机在轮胎高速耐久性能测试工况下,具备足够的结构强度和良好的稳定性。
试验机转鼓采用电机和皮带传动驱动旋转。试验负荷是通过电动伺服闭环控制,由控制系统控制高精度伺服电动缸,实现闭环私服加载。
①可通过微信、电话获取详细技术内容;②可联系邮寄式样,通过实验过程观看设备使用情况;③直接来厂实地考察
主要项目 | 技术内容 | 技术指标 |
试验工位 | 数量 | 1 |
转鼓参数 | 转鼓直径 | Φ1707±5mm |
转鼓宽度 | 700mm | |
转鼓径向跳动 | ≤0.40mm | |
转鼓表面粗糙度 | ≤3.2μm | |
转鼓不平衡等级 | G0.4 | |
转鼓驱动电机 | 规格 | 55kW,DC |
试验轮胎参数 | 试验轮胎外径范围 | Φ1000mm~Φ2000mm |
试验轮胎断面宽度 | Max.600mm | |
试验速度 | 轮胎试验速度 | 5km/h~60km/h |
速度精度 | 0~+1 km/h | |
控制方式 | 闭环控制 | |
试验负荷 | 轮胎试验负荷 | 500kg~10000kg(传感器量程为5.0000kg) |
负荷精度 | ±1%的设定值 | |
控制方式 | 电动伺服控制 | |
红外测温 | 红外测温测量范围、精度 | 0~200℃,±2℃ |
尺寸 | 主机外形尺寸 | 约9000mm×1200mm×3400mm |
重量 | 试验机总重量 | 约15t |