轨道交通疲劳试验机

当前位置:网站首页 > 行业分类 > 轨道交通疲劳试验机 > 轨道交通疲劳试验机 >

联系方式 CONTACT

山东汉神疲劳试验机有限公司

座机:0531-87910218
手机:13376409520(同微信)
QQ:147983945
地址:山东省济南市槐荫区财富壹号广场1号楼1803C室

铁路扣件系统组装疲劳试验机

铁路扣件系统组装疲劳试验机

铁路扣件系统组装疲劳试验机 主机型材结构钢框架牢固,垂向作动器和水平作动器实现动力加载,外部控制系统负责 横梁升降精密 调整。 主要用于铁路扣件 组装疲劳性能试验, 组 ...

服务热线: 0531-87910218
产品简介
铁路扣件系统组装疲劳试验机主机型材结构钢框架牢固,垂向作动器和水平作动器实现动力加载,外部控制系统负责横梁升降精密调整。主要用于铁路扣件组装疲劳性能试验,组装扣压力的测定试验、组装静刚度的测定试验、钢轨纵向阻力的测定试验等
铁路扣件系统组装疲劳试验机试验方法简介:
1)用被试扣件把短轨组装在轨枕上,对有螺栓式扣件,螺母扭矩为规定的组装扭矩。
2)把加力架放置在两股短轨轨头上,加力架与试验机加载头对中,轨枕底部垫平。
3)对加力架施加静载140kN,卸载,再预加疲劳荷载的一半(70~10kN)1000次,然后卸载。对有螺栓扣件,螺母按规定扭矩复拧,用道尺测定加力架两测的轨距,取其平均值Gs为初始轨距。
4)对加力架施加规定的脉冲荷载,当荷载循环次数达规定数值时停止试验,观察扣件有否损坏或严重变形,并用道尺测定加力架两侧的轨距,取其平均值Ge为试验终了时轨距。
铁路扣件系统组装疲劳试验机相关标准:

TB/T3395.1《高速铁路扣件部分通用技术要求》弹性垫层试验

TB/T3396.2《高速铁路扣件系统试验 第2部分组装扣压力测定》

TB/T3396.4《高速铁路扣件系统试验 第4部分组装疲劳性能试验》

TB/T3396.4第5部分关于循环载荷的要求。

TB/T3396.4第6部分关于循环载荷的要求。

TB/T2491-94 扣件组装疲劳试验 第5部分关于循环载荷的要求。

TB/T1878-2002第5部分关于循环载荷的要求。

铁路扣件系统组装疲劳试验机相关试验:该疲劳试验设备,配备响应附具,亦可做本机本机参数范围内的

组装疲劳性能试验、

轨下垫板疲劳试验、

轨下垫板静刚度试验、

轨下垫板动刚度试验、

橡胶垫板动静刚度比试验、

纵向阻力试验、

组装静刚度的测定、

轨下垫板静刚度试验、

螺旋道钉锚固抗拔力、

扣件组装扣压力试验。

以及铁路弹条、轨道扣件、轨枕的疲劳试验(混凝土梁、铁路轨枕等)

钢轨静弯试验机。

脉动疲劳试验机、

混凝土轨枕疲劳试验机等
 


产品参数
技术参数:
项目 参数 其他
动态试验力值 200KN 无级可调
作动器行程 150mm  
试验空间 可调  
试验频率 0.01-10Hz 无级可调
控制类型 位移和力两路闭环控制  
电源 AC 380V 30A  
试验波形 正弦波、三角波、矩形波、斜波、组合波等  
                                                        可     定    制


试验软件
试验软件
服务优势
服务优势